Экскаватор погрузчик LONKING 83C

Звоните

Заказать

Надежный
поставщик

Выставочные
площадки

Нам
доверяют

Собственный
сервис

Характеристики

Описание

Габариты

Эксплуатационная масса

8300 кг

Емкость ковша

1 м3

Ковш экскаватора

0.20 м3

Максимальное тяговое усилие

71 кН

Максимальное усилие копания-погрузчика

61 кН

Макс. усилие копания на ковше

61 кН

Макс. усилие копания на рукояти экскаватора

38 кН

Двигатель

Weichai WP4G100E220

Мощность двигателя

74 (100,61) при 2200 об. кВт (л.с.)

Макс. крутящий момент

380 Hм

Кол-во цилиндров/Объем

4/4,5 л

Трансмиссия

Lonking

Кол-во передач (вперед/назад)

4F/3R

Макс.скорость (вперед/назад)

39 / 20 км/ч

Тип рабочего тормоза

Двухконтурная система с тормозами в масляной ванне

Тип стояночного тормоза

Дисковый тормоз с суппортом с управлением гибким валом

Передняя ось

Lonking

Угол поворота колес

38 град.

Задний мост

Lonking

Шины передние

16.0/70-20-16PR

Шины задние

16.9-28-14PRR-4

Заправочные емкости / топливный бак

200 л

Заправочные емкости / гидравлический бак

150 л

Заправочные емкости / двигатель

10 л

Заправочные емкости / трансмиссия

18 л

Заправочные емкости / антифриз

13.50 л

Заправочные емкости / передний мост

7.10 л

Заправочные емкости / задний мост

13 л

Экскаватор-погрузчик Lonking 83С – надежная машина, позволяющая осуществлять широкий спектр работ. 83С первая модель завода Lonking, оснащенная фирменными мостами и ЭКПП. Передний и задний мосты (Lonking LGQ108DV / Lonking LGQ) были специально спроектированы для этой модели погрузчика. Тип мостов – механический редуктор с планетарной передачей крутящего момента и самоблокирующимся дифференциалом. Нагрузка на мосты в статическом состоянии – 25 тонн, в процессе движения – 15,5 тонн. Передний и задние мосты крепятся непосредственно к раме и присоединяются к карданному валу.

На экскаваторе-погрузчике установлен современный турбированный двигатель с прямым впрыском и водяным охлаждением WEICHAI/ WP4G100E220. Мощность двигателя составляет 74 кВт (100 л.с.) при 2200 оборотах в минуту. Данные двигатели разработаны совместно с австрийской инжиниринговой компанией.

Тормозная система машины обеспечивает надежное и эффективное торможение. Все экскаваторы-погрузчики оснащены тормозами с сервоприводом.

Кабина оператора выполнена по стандартам FOPS/ROPS, имеет большую площадь остекления для удобства и безопасности работы. Органы управления ходом и рабочим оборудованием расположены с учетом эргономики, панель приборов удобна и понятна. Кресло оператора на пневматической подвеске с подогревом. В кабине установлен кондиционер.

Более подробную информацию о технике можно узнать у наших менеджеров отдела продаж. Вам будет дана полная консультация. Возможно приобретение в лизинг.

Вас может заинтересовать